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Autopilote

L’autopilote du FR SWAN X1 a été conçu et développé pour s’adapter parfaitement aux aéronefs à voilure souple, permettant les meilleures performances, un vol stable, une grande précision dans les manœuvres tout en maintenant un haut niveau de sécurité.

  • La stabilité est la priorité de l’autopilote;
  • Les mesures de vol sont suivies en temps réel;
  • La corrélation des senseurs permet au SWAN X1 de continuer sa mission en vol malgré la  perte d’un GPS;
  • L'autopilote intègre la technique intelligente du waypoint : cette caractéristique permet d’assigner une action au drone sur un waypoint donné (largage d’une charge, ou limite de temps / altitude / cercle au-dessus d’un point…);
  • Les données télémétriques du vol sont récupérées en temps réel et sont doublées d'un enregistrement des données de vol.

 

SWAN 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le système autopilote est construit selon une architecture ARM, sous Linux.

 

Les senseurs alimentant l'autopilote se composent, entre autres, de GPS, boîtier de lecture (sondes moteur, jauge essence, tension des batteries), télémètre laser, altimètre barométrique, tube Pitot connecté à  l’« air data system », centrale de navigation de type MEMS (GPS, accéléromètres, gyroscopes et magnétomètre), AHRS déporté.

La voilure souple

Après le siècle des voilures fixes et tournantes, arrive le siècle des voilures souples qui apporteront à l’humanité toute la flexibilité dont elle a tant besoin dans des domaines aussi différents que le respect de l’environnement, l’économie, la transportabilité, les sensations de liberté…

Voici pourquoi elles révolutionneront l’aviation...

Корпоративный Фильм

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Appareil polyvalent, le système FR SWAN X1 peut être équipé d’une grande variété de capteurs qui sont intégrés aux logiciels et matériels de la plateforme.
FR SWAN X1 UAV
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